Heckmotor – die verschleißarme Alternative bei Kettenschaltung
In Kombination mit einer Kettenschaltung bietet der Heckmotor im Vergleich zum Mittelmotor einen deutlich geringeren Verschleiß an Kette, Kassette und Schaltkomponenten.
Der Antrieb wirkt direkt auf das Hinterrad – die Schaltung wird dabei mechanisch entlastet.
Ein weiterer Vorteil:
Durch den integrierten Freilauf fährt sich ein E-Bike mit Heckmotor auch im ausgeschalteten Zustand leichtgängig, ohne spürbaren Tretwiderstand. Das sorgt für ein natürliches Fahrgefühl – auch ohne Motorunterstützung.
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