Mittelmotor Umbausätze
Bafang BBS – Der Klassiker unter den nachrüstbaren Mittelmotoren
Der Bafang BBS-Mittelmotor zählt zu den bekanntesten und weltweit am häufigsten eingesetzten Nachrüstlösungen im E-Bike-Bereich.
Das System gilt als ausgereift, leistungsstark und zuverlässig. Zudem überzeugt der Motor durch leisen Lauf und eine kraftvolle Unterstützung.
Offenes UART statt Can Bus-Protokoll für maximale Freiheit
Unsere Bafang BBS-Mittelmotoren arbeiten mit dem offenen UART-Protokoll.
Damit erhältst du volle Kontrolle über deinen Motor – ideal für Individualisierung, Umbauten und anspruchsvolle Fahrer, die ihr E-Bike perfekt an ihre Bedürfnisse anpassen wollen.
Ihre Vorteile mit UART:
-
Programmierbar: Motorparameter wie Unterstützung, Dynamik und Fahrprofile flexibel anpassen.
-
Zukunftssicher für Custom-Builds: Perfekt für Spezialumbauten und Werkstätten.
Verfügbare Leistungsvarianten:
-
250W / 350W → ca. 80 Nm
-
500W / 750W → ca. 100 Nm
-
1000W → ca. 160 Nm
Systemvarianten:
-
Vorkonfigurierte Komplettsets direkt von Bafang
-
Individuell zusammengestellte Systeme – inkl. optionaler Softwareanpassung
Optionale Softwareanpassungen (nur bei individueller Konfiguration):
-
Leistungsgeregelte Unterstützungsstufen (empfohlen)
– ersetzt die werkseitige geschwindigkeitsbasierte Regelung -
Linearer Unterstützungsverlauf
– z. B. Stufen 0–5 (je 20 %) oder 0–9 (je 11 %) für gleichmäßige Steuerung -
Anpassung an den Raddurchmesser
– Standard: 26"
– Bei Rädern unter 26" zwingend erforderlich -
Daumengas-Option
– nicht straßenzugelassen, nur bis 6 km/h erlaubt
– falls gewünscht: bitte Maximalgeschwindigkeit angeben -
Fest eingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h
– nicht mehr über das Display änderbar
– konform zur Pedelec-Richtlinie -
Weitere individuelle Wünsche
– auf Anfrage möglich
Informationen zu Vor und Nachteilen eines Mittelmotors finden sie hier: